美国C135运输机，配备11个油(you)箱，最大(da)航程超(chao)1万千米,美军
大(da)型军用运输机是指最大(da)起(qi)飞重量超(chao)过100吨、执行军用物资装备和(he)人员运输任务的公(gong)用货机，是现代军事装备体系中(zhong)最重要的组成部分之一。并(bing)且，大(da)型军用运输机功能和(he)装备数量还代表着一个国家军队的战略回响反映能力(li)和(he)全球机动能力(li)，照样一个国家空军属(shu)不属(shu)于(yu)战略型空军的最重要衡量目标。
以美国为例，美军数量庞大(da)功能先进的大(da)型军用运输机力(li)量就是美军全球作(zuo)战安排的最重要支撑之一。正在(zai)昔时的海湾和(he)平中(zhong)，美军82空降师就正在(zai)接到命令后，正在(zai)48小时内从美国外(wai)乡出发、跨(kua)洲越洋远程奔袭上万千米，首先抵(di)达沙(sha)特阿拉伯，并(bing)为美军取得(de)海湾和(he)平和(he)平主动权发挥了巨大(da)感化。同时，远离外(wai)乡局(ju)部和(he)平所需的资源物资供给，大(da)型军用运输机也是最重要的工具之一。
图为美军练习，15架(jia)美军C17运输机倾巢出动
举例来说，正在(zai)本(ben)世纪(ji)初的美国伊拉克和(he)平初期，由于(yu)部分美军进展太甚顺遂，后勤补给供给一度涌现难题，美军部分部队的军事举措也更加被动，涌现了不利局(ju)面(mian)。而正在(zai)此时，美军数量庞大(da)功能先进的大(da)型军用运输机力(li)量就开(kai)始显现出价(jia)值。
为了尽快解(jie)决问题，美军动用了C17系列大(da)型军用运输机为美军部分部队急迫运输弹药、食品、药品等(deng)军事物资，极(ji)大(da)减缓了部分美军部队的供求矛盾。而正在(zai)美军冷战后的历次和(he)平中(zhong)，美军大(da)型军用运输机都(dou)曾发挥重要感化，单单是正在(zai)海湾和(he)平期间，美军就经过大(da)型军用运输机和(he)部分临时征用的民用运输机向海湾战区运送了53.9万吨的物资，50万各种作(zuo)战人员，执行了14000次远程运输任务，美军的大(da)型军用运输机力(li)量为美军的全球军事举措和(he)军事威慑战略立下(xia)汗马功劳。
图为美军C17运输机群
正在(zai)美国之外(wai)，大(da)型军用运输机力(li)量代表的战略空运能力(li)同时也是另一个军事强国前苏联/俄罗斯(si)的王牌。正在(zai)去年的“中(zhong)央(yang)-2019”战略练习期间，俄罗斯(si)军方就动用了80架(jia)大(da)型军用运输机力(li)量，一次可以投送超(chao)过10000名全副(fu)武装的士兵。
而俄罗斯(si)军队之所以能正在(zai)国家经济实(shi)力(li)严峻不足(zu)的情况下(xia)，仍然能够成为当当代界独一一支有能力(li)和(he)美军相媲美的世界级军队，战略空运能力(li)就是最重要的支撑之一。并(bing)且，近几年正在(zai)委内瑞拉的政治角力(li)历程中(zhong)，俄罗斯(si)经过战略空运能力(li)派出的几十名“身份(fen)不明”人员就发挥了举足(zu)轻(qing)重的感化。而正在(zai)前苏联期间，战略空运能力(li)也异样受到前苏联军方高(gao)层的重视。
埃索和(he)平期间降落正在(zai)埃塞俄比亚机场(chang)的苏联运输机安-12
举例来说，上世纪(ji)七十年代前苏联搭建的从外(wai)乡到东非埃塞俄比亚的“空中(zhong)桥梁(liang)”就正在(zai)很大(da)程度上显现了前苏联军队的全球安排作(zuo)战能力(li)。正在(zai)当时，为了急迫增援亲苏的埃塞俄比亚，前苏联军方正在(zai)外(wai)乡到埃塞俄比亚之间建立了一条地(di)跨(kua)欧亚非三大(da)州的战略运输通道，也就是“空中(zhong)桥梁(liang)”，并(bing)正在(zai)极(ji)短的时间内急迫向埃塞俄比亚空运了上千辆坦克和(he)装甲战车，以及近千门各种范例的火炮(pao)系统，以及直升机和(he)战斗机，给埃塞俄比亚提供了强大(da)的军事支持(chi)。根据(ju)公(gong)然的数据(ju)显示，正在(zai)当时最生死关头，平均每(mei)15-20分钟(zhong)就有一架(jia)满(man)载(zai)前苏联援助军事装备的大(da)型军用运输机降落正在(zai)埃塞俄比亚机场(chang)。
而正在(zai)和(he)平运输之外(wai)，正在(zai)人道主义救援和(he)急迫撤侨等(deng)领域，大(da)型军用运输机也能发挥较大(da)感化。比如近些年一些国家发生的急迫事件中(zhong)，大(da)型军用运输机运送物资、撤离人员的能力(li)就得(de)到极(ji)大(da)显现。只是，作(zuo)为高(gao)技(ji)能作(zuo)战装备之一，大(da)型军用运输机的研发制造自然也不容易，正在(zai)目前的世界，真正有能力(li)独立研发制造大(da)型军用运输机的国家只有三个，包含美国和(he)前苏联/俄罗斯(si)。
- C135运输机
军用运输机发展起(qi)步时间并(bing)不算(suan)晚，正在(zai)飞行器(qi)诞生后没多久，当时世界一些军事科(ke)技(ji)强国就研发应(ying)用了运输机。只是，受当时飞行器(qi)的技(ji)能水(shui)平限制，当时的运输机功能还都(dou)很有限，直到1919年德国容克制造出世界第一架(jia)专门计划的全金属(shu)军用运输机之后，军用运输机发展才(cai)迎(ying)来春季。正在(zai)第二次世界大(da)战中(zhong)，军用运输机正在(zai)运送兵员，物资和(he)空投伞兵等(deng)方面(mian)都(dou)发挥了较大(da)感化，而当时美军世界最高(gao)水(shui)平的军事空运能力(li)也为美国最终打赢第二次世界大(da)战奠定了坚实(shi)的基(ji)础(chu)。与此同时，美国的航空技(ji)能也迅速(su)崛起(qi)，正在(zai)第二次世界大(da)战之后没多久，美军就正在(zai)喷气式发动机技(ji)能的基(ji)础(chu)上研发成功真正的现代意义大(da)型军用运输机，也就是C135大(da)型军用运输机。
图为美军C135大(da)飞机
C135大(da)型军用运输机是美国正在(zai)上世纪(ji)五十年代初期开(kai)始研发的一款(kuan)大(da)型军用运输机，美军后来的KC135空中(zhong)加油(you)机就是以C135大(da)型军用运输机为原型，波音707民用客机也是正在(zai)C135大(da)型军用运输机基(ji)础(chu)上发展的民用运输型号(hao)。
1952年，美国波音研发成功一款(kuan)代号(hao)为DASH80的大(da)型喷气式飞机，1954年7月15日，这架(jia)飞机首飞，正在(zai)不久之后，以这款(kuan)试验机为基(ji)础(chu)，美国空军研发成功C135大(da)型军用运输机。C135大(da)型军用运输机长约46.6米，翼展大(da)约44.4米，机高(gao)大(da)约12.95米。最初的C135大(da)型军用运输机利用四台涡轮喷气式发动机，包含初期的波音707也利用涡轮喷气式发动机，正在(zai)美国涡轮风扇发动机技(ji)能成熟今后，C135和(he)波音707才(cai)开(kai)始更换服从更高(gao)的涡轮风扇发动机。
图为RC-135S绰号(hao)“眼镜蛇球”
C135大(da)型军用运输机机舱分为上下(xia)两个部分，其中(zhong)上半部为堆栈，能够运输美军的物资，装备和(he)军事非军事人员，下(xia)半部分各个舱室(shi)除起(qi)落架(jia)所占的舱室(shi)之外(wai)，全部用于(yu)储(chu)油(you)。全部C135大(da)型军用运输机分有10个机身油(you)箱和(he)一其中(zhong)央(yang)翼盒油(you)箱，该机的最大(da)航程据(ju)称超(chao)过10000千米。
图为KC-135空中(zhong)加油(you)机
C135大(da)型军用运输机作(zuo)为世界最早，最成熟的大(da)型军用运输机还发展出了不同范例的改进型，比如著名的KC135系列空中(zhong)加油(you)机，包含美军和(he)美国国民保(bao)镳队正在(zai)内，美军现役(yi)和(he)战略储(chu)备了合(he)计多达几百架(jia)KC135加油(you)机和(he)C135运输机。根据(ju)计划，美军乃至希望(wang)KC135系列大(da)型加油(you)机能够不停利用到2040-2050年。正在(zai)2002年，美国空军还启动了一个针对KC135大(da)型加油(you)机的“机灵加油(you)机”计划，根据(ju)这个计划，美军为40架(jia)KC135加油(you)机增加了更强的信(xin)息收(shou)集和(he)传输发送能力(li)，成为“机灵加油(you)机”。而“机灵加油(you)机”则可以借助这些改进利用不同的数据(ju)链，正在(zai)战区内相互通信(xin)，并(bing)极(ji)大(da)提升加油(you)服从。（CX）